9月合资车企销量惨白 仅日系“鹤立鸡群”
2018-10-23 20:10:00

(九彩计划:9月合资车企销量惨白 仅日系“鹤立鸡群”)

9月合资车企销量惨白 仅日系“鹤立鸡群”

东方IC图

还未入冬,车市就已提早感受到寒风凛冽。

近来,乘联会发布了9月份的车市数据,销量一片惨白,不仅是“占据”在职业中低端的自主车企,连长时间处于“食物链顶端”合资车企销量也发生了大幅下滑。

车市长时间以来构成的“金九银十”不复存在。

来自乘联会的数据显现,本年9月,我国轿车商场狭义乘用车批发销量达202.47万辆,较车市传统出售冷季的8月份销量仅环比上涨15%,较上一年9月的230.06万辆同比大跌12%,本年1月至9月的累计销量同比增加缺少1%。在70余家乘用车企业中,有超越27家的销量跌幅超越4成。

值得注意的是,此次下滑的品牌也包含了合资车企的头牌——“南北群众”。与此同时,近来费事不断的福特轿车持续暴降。一切合资车企中,仅有日系“鹤立鸡群”。

群众福特齐跌

本年9月,合资车企中销量排名前三的车企仍然是“南北群众”(别离为一汽群众和上汽群众)和上汽通用。

其间,一汽群众9月出售约18.95万辆连任月度销量冠军,可是同比下降了9.2%,到本年9月,一汽群众现已完成了本年210万辆出售方针的71.7%。9月销量排名第二的上汽群众合计出售18.8万辆轿车,同比下滑14%。上汽通用的销量则约为18.25辆,同比下降2.3%,排名第三。

尽管排名前三的车企销量均有必定程度的下滑,可是比起排名靠后的部分企业,“南北群众”的日子并不算伤心。

排名总销量前15位的合资车企中,跌的最惨的是长安福特。9月份,长安福特销量同比跌落超越6成,仅为3.3万辆。1月至9月,长安福特累计跌落45.5%,单月和年度同比跌幅均在15家合资车企中排名榜首。

从数据上来看,长安的数款主力车型福特福瑞斯、蒙迪欧等销量的跌落起伏均超越60%。其间,福瑞斯9月销量为14054辆,比较上一年同期的35393辆同比下降60.3%。主力车型中仅有锐界同比下滑起伏相对较少,9月销量为6259辆,同比下降13.8%。

对此,轿车分析师任万付向《世界金融报》记者表明,现在一切车企都受到了车市全体不振的影响,可是企业之间的体现差异仍然取决于自己。其间,上汽群众销量跌落主要是受高基数、车市不振以及自主品牌冲击等几个方面的影响。长安福特的问题则出在产品更新周期慢,竞争力严重缺少等方面,在对手纷繁推出高端化、智能化产品情况下,迟迟没有对应产品呈现。

即使是福特轿车内部人士也承认了福特的窘境,福特轿车全国出售服务组织总裁李宏鹏在近来对媒体坦言,曩昔一段时间,长安福特和福特品牌成绩销量发生了下滑,福特对此进行了深入考虑。

本年7月,福特轿车全国出售服务组织正式建立。李宏鹏表明,未来该组织将把一切乘用车的出售整合于其间,提高内部的效能,在产品稍显缺少时,能更好地应对商场的下滑;而在产品足够时,能快速复苏、提高、赶超对手。

日系逆势上扬

别的值得注意的是,在合资车企9月“一片惨白”的成绩中,日系车企却确保了相对安稳的销量。春风本田、广汽本田和广汽丰田的销量均有所上升,别离同比增加4.5%、3.8%和48.4%,仅有春风日产和一汽丰田发生了必定程度的下滑,别离同比下降-1.7%和-12.1%。

日系车企中,广汽丰田的体现反常超卓。从产品上来看,主力车型雷凌9月出售超越2万辆,同比上升20%。价格相对较高的中高端SUV汉兰达也出售超越1万辆。最让人惊奇的是凯美瑞,9月出售近1.5万辆,同比增加153.2%。丰田强壮的产品力可见一斑。

数位轿车职业内资深人士均向《世界金融报》记者表明,日系车产品力十分强,顾客的信赖程度很高。即使是自上一年以来接连遭受“机油门”、“刹车门”等一系列冲击的本田轿车现在也开端康复,从头进入了正增加阶段。

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