与谷歌推车联网效劳 中国成雷诺日产联盟最大应战
2018-10-23 20:10:00

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网易轿车10月23日报导 轿车新闻网站Autonews报导,为了在全球范围内加快推进车联网技术以及移动出行效劳,雷诺日产三菱联盟挑选与谷歌达到合作伙伴,以供给地图、导航以及车载文娱方面的效劳,可是,现在雷诺日产三菱联盟却不得不面对一个大问题:谷歌退出了中国商场,在中国商场无法供给相关效劳。

与谷歌推车联网效劳 中国成雷诺日产联盟最大应战

为便利用户,谷歌供给了多样化的效劳,比方谷歌地图、谷歌帮手以及谷歌运用商铺等等,可是因为中国的工业政策,这些效劳在中国商场无法供给。雷诺日产三菱联盟上个月宣告与谷歌达到合作伙伴关系,期望凭借谷歌的力气协助联盟在全球商场上加快车联网技术的推进。经过与谷歌的技术合作,联盟期望在其轿车仪表盘中装置谷歌的安卓操作系统,以更好的为顾客供给用户体会。

可是因为谷歌现已退出了中国商场,这将成为雷诺日产三菱联盟在全球范围内推进车联网技术的一大应战。联盟车联网部分全球副总裁卡尔·莫斯(Kal Mos)表明,联盟正在评价中国的商场状况,以开掘类似于谷歌的效劳供货商,并向中国顾客供给现成的效劳。莫斯(Kal Mos)说:“对中国而言,这将不是由谷歌来供给效劳了,这将依赖于其他中国本乡效劳供货商。”

关于与谷歌的合作,莫斯表明:“咱们所做的并不是只是将安卓操作系统以及车载文娱系统放置到车内。而之所以这样做,是为了向车主们供给更多的App运用挑选,恰如顾客们经常在iPhone手机上运用谷歌地图相同,这是联盟的一项效劳战略。”

据了解,雷诺日产三菱联盟计划到2021年推出根据安卓的车联网系统。而作为联盟的中期商业方针,雷诺日产三菱联盟期望到2022年,首要商场上90%的联盟车辆可以具有互联互通的功用。

莫斯表明,中国作为世界上最大的汽车市场,现在来看,既是联盟推进车联网技术的一大应战,也是一大机会。现在,中国正在大力推进车联网技术的开展,关于车联网技术的需求也在大大添加,这无疑是联盟所面对的一大机会。现在,在中国运用智能手机付款现已十分遍及,而这种科技趋势意味着向无现金年代转型的加快到来。因而,中国顾客们关于轿车具有相同互联性、便利性的等待也在日积月累。

莫斯还表达了其对驾驭途中完结其他效劳付费的观点。“在美国或许日本,你可能会觉得‘有这项效劳很好’。可是,在中国商场,这可能是必需要具有的功用。这就是为什么在中国,车辆互联性如此至关重要的原因。” 莫斯解释道。

据了解,2010年1月,谷歌决议,不肯再检查Google.cn上的查找成果;2010年3月23日,谷歌借黑客进犯问题责备中国,宣告中止对谷歌中国查找效劳的“过滤检查”,并将查找效劳由中国内地转至中国香港。

另据报导,在美国当地时间2018年10月16日举办的《连线》二十五周年峰会上,谷歌CEO桑达尔·皮查伊(Sundar Pichai)在发言中证明,谷歌公司计划推出一款查找和新闻产品,从头进入中国商场。在此之前,谷歌欲凭查找产品回归中国商场的音讯不断传出。(海岱青州)

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