长城宝马合资最新进展 工厂布局总图已完结
2018-10-23 20:07:00

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网易轿车10月23日报导

10月22日,魏建军董事长与宝马集团董事Klaus Frohlich(克劳斯?弗洛里希)一行一起调查坐落江苏省张家港市的长城宝马光束轿车项目。据了解,现在长城宝马光束轿车项目已获最新进展,项目公司名称现已核准,项目工厂平面布局总图现已完结。

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自本年2月23日,长城轿车正式发布公告承认与宝马签署合作意向书以来,长城宝马合资项目便敞开了加快跑。7月10日,长城轿车与宝马集团正式签署了合资合作协议,新公司命名为光束轿车有限公司。8月13日,长城轿车与张家港市人民政府签定整车合资项目出资协议,标志着长城宝马合资项目正式落户张家港市。

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在此次调查中,魏建军表明,长城轿车非常重视与宝马集团合作的光束轿车项目,一定会竭尽全力投入一切资源,为项目以及合作伙伴发明更多的价值。

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克劳斯?弗洛里希表明,光束轿车项目是宝马集团非常重要的一个项目,敞开了宝马集团开展中国商场的新的阶段。在光束轿车项目中,宝马集团将与合作伙伴长城轿车一起开发新的车型项目,一起引进更多的新式技术,并发明“在中国研制、在中国出产、向全球商场运送轿车”的全新形式。

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依照协议,光束轿车注册资金17亿人民币,出资总额51亿元人民币,长城和宝马两边持股份额为50:50。不难看出,在国家铺开轿车合资股比之后,两边仍然坚持这一持股份额,证明了长城与宝马两边是本着彻底对等的姿势来进行这次合作。

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现实确实如此。

宝马作为全球闻名轿车集团,具有百年造车历史,旗下有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌;长城轿车则是中国SUV的领导者,现在已开展成为哈弗、WEY、欧拉与长城皮卡四大品牌产品。两边不管在技术实力上仍是商场位置上都有着杰出的优势,两者联合实为强强联手。

正如长城轿车董事长魏建军在两边签约后的媒体交流会上的表态: “这次长城和宝马的合作并不是传统意义上的合资形式,更不是代工出产,而是从研制、规划到出产、营销的全方位深度合作。这种合作建立在相等互补的基础上,没有技术壁垒,只要互利共赢。”

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